日前,科大訊飛發(fā)布了“AI+V2H(Vehicle to Home)”方案。該方案旨在通過人工智能技術(shù)賦能汽車行業(yè),打通汽車與智能家居間的連接。在6月13日開幕的CES AISA展會上,科大訊飛也首次展示了搭載車家互聯(lián)功能的汽車中控系統(tǒng)。
展會現(xiàn)場,演示人員對著汽車中控屏說著“幫我打開家里窗簾”,演示室里的窗簾立即自動打開了,演示人員又說著“我到家了”,演示室里的室燈則自動打開,圍觀的眾人無不驚奇于這項黑科技。據(jù)悉,這套系統(tǒng)可以實現(xiàn)車與家之間真正意義上的相互連接。在車里,車主可以通過它查看和控制家里的智能家居。在家里,車主也可以通過智能終端查看汽車的狀態(tài),遠程的控制汽車,包括汽車的門鎖、空調(diào)、窗戶等,還可以查看汽車的油量、位置、制動液等安全設置。
據(jù)Strategy Analytics最新研究報告《2018年全球智能家居設備預測》顯示,2017年全球消費者購買了6.63億臺智能家居設備,預測到2023年這一數(shù)字將超過智能手機達到19.4億,智能家居市場正處于爆發(fā)的前夜,用戶對智能設備互聯(lián)的需求也不斷提升,訊飛智能物聯(lián)云AIOT已于2018年5月17日正式發(fā)布,其提供了開放、聚合、智能的云服務平臺。通過開放IOT的接口和協(xié)議,支持所有的開發(fā)者入駐;聚合了廠商、內(nèi)容商、廣告商等資源,共享平臺生態(tài),實現(xiàn)共贏,并提供與物聯(lián)相結(jié)合的領先AI能力和智能服務,除了云端的連接,AIOT平臺還支持設備在本地的霧計算(邊緣計算)。霧計算使整體系統(tǒng)不受網(wǎng)絡波動的影響,響應時間快;而且這種分布式的能力充分利用了設備原有空閑的計算資源,降低了系統(tǒng)成本。
6月13日在CES AISA展會發(fā)布的這套“AI+V2H”方案,是依托于科大訊飛全球頂尖的語音識別技術(shù)和語義理解技術(shù),基于訊飛AIOT強大的智能設備接入能力,以及連接叮咚音響的智能設備生態(tài),最終實現(xiàn)基于語音人機交互能力的車家互聯(lián)生態(tài)系統(tǒng)?拼笥嶏w顯然走在了智能家居和智能汽車融合性發(fā)展的最前沿,正在通過智能語音和人工智能技術(shù)塑造智能家居+汽車新生態(tài),現(xiàn)面向全球合作廠商提供的具有技術(shù)優(yōu)勢和生態(tài)能力的合作方案,開啟車家互聯(lián)的新時代! 該文觀點僅代表作者本人,如有文章來源系網(wǎng)絡轉(zhuǎn)載,本網(wǎng)系信息發(fā)布平臺,如有侵權(quán),請聯(lián)系本網(wǎng)及時刪除。
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