10月9日23時(shí)，在我國首次火星探測(cè)任務(wù)飛行控制團(tuán)隊(duì)的控制下，“天問一號(hào)”火星探測(cè)器主發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火工作480余秒，順利完成深空機(jī)動(dòng)。

　　據(jù)了解，“天問一號(hào)”火星探測(cè)任務(wù)主要包括發(fā)射段、地火轉(zhuǎn)移段、火星捕獲段、火星停泊段、離軌著陸段和科學(xué)探測(cè)段等六個(gè)飛行階段。目前探測(cè)器處于地火轉(zhuǎn)移段，整個(gè)轉(zhuǎn)移過程飛行約6.5個(gè)月，由環(huán)繞器提供飛行控制與能源。此次軌道機(jī)動(dòng)在距離地球大約2940萬千米的深空實(shí)施，在此前，“天問一號(hào)”已經(jīng)成功實(shí)施了兩次軌道中途修正。探測(cè)器預(yù)計(jì)將在當(dāng)前軌道飛行約4個(gè)月后與火星交會(huì)，期間將再實(shí)施兩到三次軌道中途修正。

　　“天問一號(hào)”火星探測(cè)器的軌道設(shè)計(jì)，綜合考慮了從發(fā)射到火星捕獲的各種約束條件并使推進(jìn)劑消耗盡可能小，采取了轉(zhuǎn)移過程中進(jìn)行一次深空機(jī)動(dòng)的策略。

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