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多國瞄準第六代戰(zhàn)斗機研發(fā)

時間:2018-08-14 14:39:43  來源:  作者:

 

亞歐網(wǎng):按照目前國際上比較流行的戰(zhàn)斗機劃代標準,第五代戰(zhàn)斗機被視為當下最先進的戰(zhàn)斗機,但一些頗具軍事實力的國家已經(jīng)著手研發(fā)第六代戰(zhàn)斗機。預(yù)計再過二三十年,一些國家戰(zhàn)斗機將迎來新一輪更新?lián)Q代。

俄羅斯:雙管齊下

俄羅斯兩年前開始研發(fā)六代機。根據(jù)計劃,俄六代機分為無人和載人兩種版本,將在2030年前入列。

根據(jù)目前公開的消息,俄計劃在現(xiàn)有五代機蘇-57和最新“獵人”重型隱身無人機的基礎(chǔ)上研制六代機。俄媒6月底發(fā)布照片公開“獵人-B”隱身無人機原型機的圖像,據(jù)稱目前已進入地面測試階段,將于2019年試飛。另據(jù)俄媒報道,俄六代機的部分機載設(shè)備已開始在蘇-57上搭載測試。

六代機將搭載遠程高超音速導(dǎo)彈,這將使六代機理論上可以在地球上任意地點對敵人發(fā)起攻擊。據(jù)俄聯(lián)合飛機制造集團消息,六代機將具有數(shù)倍于音速的速度、高靈活性和多功能特征,其外殼將由復(fù)合材料制成。

目前,俄正為六代機開發(fā)一種新型射電光子雷達。俄無線電電子技術(shù)集團第一副總裁顧問弗拉基米爾·米赫耶夫在接受塔斯社采訪時表示,射電光子雷達的試驗樣機已經(jīng)制成。它的視距比現(xiàn)有雷達遠得多,屏幕上顯示的不是指示目標的亮點,而近乎是圖像。飛行員可在屏幕上看到幾十公里內(nèi)敵機的輪廓以及外掛武器。

據(jù)俄媒此前報道,俄六代無人版戰(zhàn)斗機飛行高度將達到五六萬米以上,這一高度的飛行器是目前任何防空系統(tǒng)都無法攔截的,但由于目前俄無人機技術(shù)尚不能滿足要求,俄研制六代無人版戰(zhàn)斗機可能會遭遇瓶頸。

美國:諱莫如深

與俄羅斯不同,美國針對六代機研發(fā)進展的態(tài)度是“緘默”。美國國防部長馬蒂斯上任后加強對六代機研發(fā)的保密工作,使得外界對相關(guān)進展知之甚少。但據(jù)目前公開信息,美國空軍和海軍分別在開發(fā)適合自身的六代機。

美國空軍2016年曾發(fā)布一份名為《制空2030》的報告,其中要求在本世紀30年代研發(fā)出一款新型戰(zhàn)機,名為“空中穿透反擊”,并特別提到新型戰(zhàn)機應(yīng)配備分別用于空戰(zhàn)、網(wǎng)絡(luò)戰(zhàn)、電子戰(zhàn)的頂尖設(shè)備。然而除了一些模糊表態(tài),美國軍方對新型戰(zhàn)機其他特征透露極為有限。

盡管軍方三緘其口,但國防預(yù)算顯示軍方正加速研發(fā)工作。空軍在2019財年的國防預(yù)算中為六代機研發(fā)申請了5.04億美元經(jīng)費,預(yù)計在2020財年和2022財年分別申請14億美元和31億美元。

美國海軍研發(fā)新一代戰(zhàn)機項目名為F/A-XX。海軍2012年曾將新型戰(zhàn)機服役日期定在2030年,但由于研發(fā)經(jīng)費限制,這一設(shè)想目前來看過于樂觀。

美國國防部海軍發(fā)言人勞倫·查特馬斯日前接受美國媒體采訪時說,海軍研發(fā)新一代戰(zhàn)機時將平衡戰(zhàn)機的性能、生存能力以及價格,并不尋求一款戰(zhàn)機具備同時應(yīng)對所有挑戰(zhàn)的能力。他同時指出,研發(fā)較為重視的領(lǐng)域包括機型設(shè)計、引擎、推進系統(tǒng)、武器系統(tǒng)、電子戰(zhàn)系統(tǒng)、任務(wù)指揮系統(tǒng)等。

歐洲:奮發(fā)圖強

不少媒體將2018年稱為歐洲軍事航空工業(yè)“覺醒”的一年。今年英國法恩伯勒航展和德國柏林航展上,兩款六代機設(shè)計項目分別亮相。英國宣布將研發(fā)“暴風(fēng)”戰(zhàn)機,法德兩國將研制一款搭載“未來空中作戰(zhàn)系統(tǒng)”的新戰(zhàn)機。

目前,歐洲主要國家現(xiàn)役五代機基本使用“美系”,一些國家仍裝備四代或四代半戰(zhàn)機。這兩項新研發(fā)計劃標志著歐洲將“跳過”五代機階段,通過自主研發(fā)六代機擺脫對美國裝備的依賴。

法德戰(zhàn)機項目眼下處于籌劃階段,按照兩國防長今年6月簽署的協(xié)議,兩國軍方將先提交這款戰(zhàn)機的各自需求。而后,法國達索飛機制造公司、泰雷茲集團與歐洲導(dǎo)彈集團等軍工企業(yè)將參與。

按照概念圖,新戰(zhàn)機是配備雙引擎、采用雙垂直尾翼的雙座戰(zhàn)機。而達索公司公布的視頻將其渲染為無尾三角翼氣動布局。這一新型戰(zhàn)機尚未命名,計劃在2030年至2040年間服役,替代兩國現(xiàn)役的“陣風(fēng)”與“臺風(fēng)”型戰(zhàn)機。

英國沒有參與德法研制新戰(zhàn)機項目。囿于“脫歐”因素,英國希望打造相對獨立的軍工裝備。今年7月,英國國防部公布新戰(zhàn)機研發(fā)細節(jié)。新戰(zhàn)機承襲歐洲戰(zhàn)機慣以天氣命名的特點,取名“暴風(fēng)”,計劃在2025年完成初步設(shè)計,2035年入役,逐步替代皇家空軍的“臺風(fēng)”型戰(zhàn)機。

按照法恩伯勒航展上的介紹,“暴風(fēng)”戰(zhàn)機既可有人駕駛也可無人駕駛,將具備“合作接敵能力”,即在戰(zhàn)場上可以共享探測數(shù)據(jù)與信息實現(xiàn)聯(lián)合攻擊與防御。“暴風(fēng)”還可操縱無人機群,擾亂敵人防空部署同時增強戰(zhàn)機生存能力。

在搭載武器方面,“暴風(fēng)”可能將不配備傳統(tǒng)機炮,而配備超音速空空、空地導(dǎo)彈,導(dǎo)彈速度可能達到5馬赫或更高,還將裝備高能微波、電磁脈沖等束能武器。英國國防部已向“暴風(fēng)”項目撥款26億美元,由英國航空航天系統(tǒng)公司牽頭研發(fā)。

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