韓聯(lián)社近日報道，由于造船業(yè)企穩(wěn)回暖，今年韓國三大造船廠將大幅提高接單目標(biāo)。
據(jù)悉，現(xiàn)代重工計劃將接單目標(biāo)從2017年的75億美元提升76%達(dá)到132億美元，2017年現(xiàn)代重工實際接單為100億美元；三星重工計劃將接單目標(biāo)從2017年的65億美元提升18%達(dá)到77億美元，2017年三星重工實際接單為69億美元；大宇造船海洋計劃2018年接單量超過50億美元，2017年大宇造船海洋實際接單量為20億美元。
不過，韓國船廠仍然面臨不少的困難。過去兩年里，由于訂單量下滑，船廠不得不通過出售非核心資產(chǎn)、削減勞動力和實施一系列成本縮減措施，來保證船廠的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
去年，現(xiàn)代重工共實施了3.5萬億韓元的自救計劃。三星重工和大宇造船也各自實施了相應(yīng)的自救計劃，分別為1.45萬億韓元和5.3萬億韓元。 該文觀點僅代表作者本人，如有文章來源系網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)載，本網(wǎng)系信息發(fā)布平臺，如有侵權(quán)，請聯(lián)系本網(wǎng)及時刪除。
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