日前，中共中央、國(guó)務(wù)院印發(fā)的《粵港澳大灣區(qū)發(fā)展規(guī)劃綱要》提出，要建設(shè)世界級(jí)機(jī)場(chǎng)群，提升深圳機(jī)場(chǎng)國(guó)際樞紐競(jìng)爭(zhēng)力。深圳機(jī)場(chǎng)作為粵港澳大灣區(qū)快速崛起的國(guó)際航空樞紐，近年來旅客吞吐量持續(xù)增長(zhǎng)。隨著旅客吞吐量的快速增長(zhǎng)，也對(duì)深圳機(jī)場(chǎng)的出行安全提出了更高的要求。面對(duì)日益嚴(yán)峻的安全生產(chǎn)形勢(shì)，機(jī)場(chǎng)集團(tuán)通過應(yīng)用大數(shù)據(jù)、人工智能、人臉識(shí)別技術(shù)等新技術(shù)，更新升級(jí)深圳機(jī)場(chǎng)安防系統(tǒng)，全面提升深圳機(jī)場(chǎng)安全保障能力，全力推動(dòng)平安機(jī)場(chǎng)建設(shè)。

　　深圳機(jī)場(chǎng)完成了首個(gè)全景視頻監(jiān)控系統(tǒng)建設(shè)，該項(xiàng)目首次采用全景視頻融合技術(shù)、3D GIS三維仿真技術(shù)，并結(jié)合VR和AR等國(guó)際領(lǐng)先技術(shù)對(duì)深圳機(jī)場(chǎng)T3航站樓四層離港平臺(tái)全景視頻實(shí)時(shí)監(jiān)控，實(shí)現(xiàn)了“一鍵聯(lián)動(dòng)，指哪打哪”的多角度快速捕捉，清晰直觀地獲取到關(guān)注的細(xì)節(jié)信息，有效解決了傳統(tǒng)分鏡頭視角單一、監(jiān)控畫面零散割裂的局限性以及傳統(tǒng)人工調(diào)取視頻的誤差、滯后等問題。在此基礎(chǔ)上該系統(tǒng)還通過運(yùn)用深度學(xué)習(xí)、大數(shù)據(jù)分析等先進(jìn)技術(shù)，還實(shí)現(xiàn)了道路3D智能巡視、離港平臺(tái)車流分析、重點(diǎn)區(qū)域智能分析預(yù)警等功能，大大提高了深圳機(jī)場(chǎng)公共區(qū)域日常管理效率。

　　同時(shí)，深圳機(jī)場(chǎng)啟動(dòng)了T3航站樓及地面交通中心智能安防系統(tǒng)建設(shè)。該系統(tǒng)基于人臉識(shí)別技術(shù)，在航站樓和地面交通中心出入口等多個(gè)重要區(qū)域設(shè)置高清動(dòng)態(tài)人像識(shí)別攝像機(jī)，通過抓拍人臉圖像，實(shí)現(xiàn)對(duì)可疑人員實(shí)時(shí)報(bào)警。

　　下一步，在未來機(jī)場(chǎng)的國(guó)際化和智慧化建設(shè)過程中，深圳機(jī)場(chǎng)將進(jìn)一步運(yùn)用人工智能、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)等先進(jìn)技術(shù)，打造智能化安防保障體系，大力構(gòu)建平安機(jī)場(chǎng)，全力為旅客營(yíng)造更為安全、便捷和舒適的出行體驗(yàn)。

　　該文觀點(diǎn)僅代表作者本人，如有文章來源系網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)載，本網(wǎng)系信息發(fā)布平臺(tái)，如有侵權(quán)，請(qǐng)聯(lián)系本網(wǎng)及時(shí)刪除。