3月14日上午10:00，武漢天河機場一跑道及相關(guān)滑行道，正式實施改造工程。

　　武漢天河機場一跑道長3,400米，寬45米，兩側(cè)道肩各15米，滑行道3,400米，飛行區(qū)等級為4E，1994年建成，1995年4月15日正式投用，迄今已使用超過24年。

　　近年來，隨著天河機場航空運輸量的快速增長，一跑道一直處于超負荷運行狀態(tài)。為了確保運行安全，提升運行品質(zhì)，提升旅客乘機體驗，經(jīng)過多方努力和前期充分的準備，武漢天河機場于3月14日起正式實施一跑道改造工程。

　　此次改造工程主要對跑道和聯(lián)絡(luò)道實施道面局部修補、灌漿等基礎(chǔ)病害維修處理，增加快速聯(lián)絡(luò)道，同時將對跑道實施瀝青蓋被，提高運行的質(zhì)量和效率。選擇瀝青混凝土蓋被，其原因一是美觀和舒適度更佳，是目前國內(nèi)及國際比較通用和成熟的技術(shù);二是維修時間更快速，能保證施工質(zhì)量，確保機場運行安全。

　　前期，為做好此次改造工程，武漢天河機場做了大量準備工作：精心組織對跑道改造放量的研討，邀請民航上級管理部門和涉及單位對一跑道道面情況進行分析、調(diào)研、評估;邀請民航中南地區(qū)管理局組織多個民航業(yè)務(wù)單位，包括民航湖北監(jiān)管局和民航各相關(guān)兄弟單位對機場改造工程方案進行評估;組織開展了為期一周的單跑道運行測試，對安全運行情況進行評估、對航班正常性情況進行測試。通過測試，對存在的需完善的關(guān)節(jié)點進行優(yōu)化，保障航班運行得到有效實施。

　　按照工程計劃，整個改造工程將在6月份完成，一跑道及聯(lián)絡(luò)道道面基礎(chǔ)病害維修、跑道道面蓋被、新建兩條快速脫離道等將在6月底呈現(xiàn)在廣大旅客和市民面前。武漢天河機場將以安全運營正常為目標，加強安全監(jiān)管，不斷提高施工期間的風險管控，同時保障有序運行，使航班正常性達到80%以上。

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