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昂希諾純電動超長續(xù)航,城際通行無憂

時間:2019-10-08 13:37:45  來源:  作者:

國慶假期期間,7天長假里放肆享受一番的人們,已經完成了美妙的自駕出行線路。當燃油車主們滿心喜悅的回顧美好假期時光的時候,電動車主們集體掛出了迷之微笑。究其原因,電動汽車的續(xù)航能力和充電問題,讓他們對長途自駕無從下手。

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不過好在,一臺合資純電SUV的推出,給電動車主送來了福音。今年第四季度即將上市的北京現代昂希諾純電動,在近日展開了媒體試駕活動,從公布的新車信息來看,昂希諾純電動勢必將憑借著全球領先核心EV技術與智能科技,強勢圈粉。

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超長續(xù)航  同級領先 

目前合資純電市場上的純電產品存在續(xù)航不足,實測與表顯公里數相差較大的情況。現已上市大部分合資純電新能源產品續(xù)航均不足400公里,消費者焦慮無法緩解。不過,昂希諾純電動卻用表顯里程與實際續(xù)航里程差異很小的500公里NEDC綜合工況續(xù)航里程,將一舉扭轉消費者對合資純電動汽車的認知。

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之所以能夠達成超長續(xù)航里程,完全得益于昂希諾純電動搭載的核心EV系統(tǒng)。在電驅方面,昂希諾純電動采用了EM15高電壓電驅系統(tǒng),最大輸出功率可達150千瓦,峰值扭矩310牛米。相較于合資純電市場大部分產品,具有效率高、低能耗、質量輕、結構優(yōu)、空間小的優(yōu)勢。而在電池組部件方面,昂希諾純電動配備高品質三元鋰電池組,鎳鈷錳三元素配比為5:2:3,最大功效優(yōu)化電池組能量輸出與用電安全,造就64.2千瓦時高容量的同時,有效保障了電池的穩(wěn)定性與安全性。

此外,昂希諾純電動配備有反饋制動能量回收功能,分為無動能回收、等級1、等級2、等級3四個檔位,制動能量回收力度依次增大,等級3能量回收最多?赏ㄟ^按鍵選擇對應檔位,也可以通過方向盤后方換擋撥片選擇相應檔位,同時,產品還提供舒適,運動,經濟,超經濟4種智能駕駛模式昂希諾核心EV系統(tǒng)的可滿足用戶日常通勤,跨城交通及高速操控下的快感。

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專屬EV設計 創(chuàng)領未來

昂希諾純電動EV專屬設計以昂希諾為原型,在細節(jié)設計上有所變動,其數碼點陣式封閉前格柵設計未來范兒十足,Areowheel空氣動力學輪轂以大幅平面扇葉設計,減少行車過程中的車輪風阻,進一步優(yōu)化自身行駛能耗,此外,整車應用了極具設計感的曲線,塑造出寬闊強壯的車身姿態(tài)。整車外觀兼具環(huán)保、科技、未來范兒,其高顏值足以引發(fā)用戶瘋狂點贊。

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內飾上,昂希諾純電動多項EV專屬設計元素應用其中,與外觀造型內外呼應,配備極具科技感的7英寸TFT LCD全彩儀表,獨特的SBW電子換擋區(qū)域在視覺上更顯高端視覺沖擊力,10.25英寸全觸控AVNT可供用戶查看EV系統(tǒng)核心信息、碳排放減少等數據,此外,雙層中控臺區(qū)域空間進一步優(yōu)化,具備下方大件收納空間,可滿足用戶日常通勤,跨城旅程的多元儲物需求。

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智能科技 引領未來

在智能科技方面,昂希諾純電動配備了包括FCA前碰撞預警、LKA車道偏離警示干預、ACW后側方碰撞預警在內的7項ADAS智能駕駛輔助系統(tǒng),從主動、被動方面全面解決行車過程的安全隱患。

隨著全球通訊技術實現了從4G到5G的進階,昂希諾純電動為滿足更多年輕用戶對于互聯的需求,配備了智能網聯2.0系統(tǒng),擁有場景化語音交互、在線OTA升級、智能語音控制、Door to Door手機與車機導航無縫銜接、Car to Home及Home to Car的智能家居互聯功能,可實現車機、手機、家居三大領域的智能互聯,進一步擴展了用戶網聯世界的需求。

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 全球平臺 質量保障

作為一款全球車型,昂希諾純電動沿承海外版車型KONA EV的技術與品質基因。KONA EV自上市以來,2019年1-7月份銷量進入全球新能源銷量排行前十,其所采用的150千瓦動力總成榮獲沃德十佳發(fā)動機等榮譽獎項。2019年北美年度車型大獎評選中,KONA EV斬獲所在細分市場的年度車型大獎,甚至入選成為瑞士警方警用車輛。

北京現代的產品品質十余年來有口皆碑,長期位居J.D.Power中國新車質量研究(IQS)、中國車輛可靠性研究(VDS)、中國汽車銷售滿意度研究(SSI)排行前三,2019年更是獲得CACSI、J.D.PowerSSI兩項第一。“品質”依然成為北京現代品牌最具含金量的標簽。

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昂希諾純電動作為合資純電標桿產品,相信在純電2.0時代,能將中國新能源消費者對純電出行生活的“妥協””焦慮”感徹底扭轉,將為用戶創(chuàng)造“純電生活新半徑”,引領綠色出行全新未來。

(正文已結束)

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