近日，連云港港口控股集團(tuán)與中船集團(tuán)七〇八研究所在上海共同簽署了4000HP純電動港作拖輪設(shè)計合同。

　　據(jù)了解，該電動拖輪系全國乃至全球首艘不設(shè)發(fā)電機組的純電動拖輪，采用磷酸鐵鋰電池組作為全船動力源，電池組容量約5000Kwh，最大推進(jìn)功率約4000HP。主要用于連云港水域協(xié)助大輪船靠離碼頭，可進(jìn)行頂推、拖帶和倒拖等作業(yè)。與常規(guī)柴油機推進(jìn)拖輪相比，該輪綠色環(huán)保，可實現(xiàn)零排放、零污染;運營成本低、能耗低，電池可根據(jù)實際用電負(fù)荷供電，避免柴油機直接推進(jìn)時效率低、燃油消耗高的弊端;安全舒適性更高，純電動船操作性能更安全可靠，且振動小、噪音低，提高船員工作舒適度。

　　據(jù)悉，該設(shè)計項目是繼“云浚1號”、“云浚二號”之后，連云港港口控股集團(tuán)與七〇八所的再度合作項目，本次設(shè)計合同的成功簽署也標(biāo)志著項目推進(jìn)工作進(jìn)入實質(zhì)性的階段。

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