5月29日下午，由中船重工所屬大船集團(tuán)建造的全球首艘智能VLCC(超大型油輪) 82號(hào)船海試凱旋歸來。

　　30萬噸VLCC 82 號(hào)是大船集團(tuán)繼2018年成功交付全球首艘風(fēng)帆助推VLCC項(xiàng)目后，同招商輪船共同打造的精品VLCC的又一力作。它通過構(gòu)建服務(wù)智能系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)信息平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)了船舶航行輔助自動(dòng)駕駛、智能液貨管理、綜合能效管理、設(shè)備運(yùn)行維護(hù)、船岸一體通信五大智能功能，是全球第一艘獲得中國(guó)船級(jí)社i-SHIP(I，N、M、Et、C)及OMBO一人駕駛船級(jí)符號(hào)，填補(bǔ)了國(guó)際智能VLCC的空白。

　　該船是智能船舶科研專項(xiàng)依托工程，它的順利返航標(biāo)志著全球首艘30萬噸超大型智能原油船通過了深海的洗禮，具備了揚(yáng)帆遠(yuǎn)航的條件，不僅在智能船舶發(fā)展進(jìn)程中有著里程碑意義，也代表了大船集團(tuán)在超大型原油船的建造上開啟了智能船的新篇章。

　　試航期間，全船報(bào)驗(yàn)項(xiàng)目均一次通過，通過率為100%。

　　該文觀點(diǎn)僅代表作者本人，如有文章來源系網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)載，本網(wǎng)系信息發(fā)布平臺(tái)，如有侵權(quán)，請(qǐng)聯(lián)系本網(wǎng)及時(shí)刪除。