銷售華南狠抓精細管理不放松，全力挖潛增輸創(chuàng)效益，堅持“嚴細實恒新”管理理念，努力做到生產(chǎn)上精耕細作、管理上精雕細刻。今年前9個月，茂名管理處同期完成總管輸量831萬噸，同比增長4%，數(shù)質(zhì)量管理、管輸增量、物流優(yōu)化等工作連續(xù)多年受到銷售公司通報表揚。

擴大罐容保增輸

　　目前茂名首站罐容25萬m3，肩負著西南管道和珠三角管道西線備油任務(wù)，年轉(zhuǎn)輸量達到970萬噸，其中往西南管道850萬噸，往珠三角管道西線120萬噸，年周轉(zhuǎn)次數(shù)高達50次以上。

　　隨著茂石化煉油加工能力擴能至2000萬噸/年后，茂名首站資源組織發(fā)生重大變化，使茂名首站罐容不足形勢更加嚴峻。油品邊收邊發(fā)現(xiàn)象嚴重，首站收、發(fā)油無法驗收，存在著重大的質(zhì)量和計量風(fēng)險，致使茂石化廠區(qū)罐容及茂名首站罐容已不能滿足汽柴油管輸出廠儲存條件，經(jīng)常出現(xiàn)汽柴油交替堵庫現(xiàn)象，嚴重影響茂石化油品出廠及管道安全穩(wěn)定運行。

　　隨著成品油需求的日趨旺盛，特別是珠三角地區(qū)的成品油需求的快速增長，預(yù)計茂名首站的年輸送量將達到1035萬噸，其中往珠三角管道西線輸送將達到329萬噸。

　　為保證管道的安全穩(wěn)定運行，杜絕發(fā)生油品質(zhì)量問題，急需開展茂名首站二期擴容工程的建設(shè)。2017年12月，茂名首站二期擴容正式啟動，建立2個4萬m3和2個3萬m3共14萬m3儲罐，目前主體工程已完成，擬于2018年12月投產(chǎn)。該項目的投產(chǎn)，將大大提高儲存量，優(yōu)化茂名首站的罐容結(jié)構(gòu)。

優(yōu)化儲罐促管理

　　2017年3月前，西南方向管道只輸送柴油和92#車用汽油，銷售華南經(jīng)過多次調(diào)研，認為可以優(yōu)化西南管道輸送油品的種類。

　　2017年3月，茂名管理處科學(xué)統(tǒng)籌，結(jié)合現(xiàn)場罐容和管線實際，決定利用原裝92#汽油的581#罐，改為裝95#車用汽油，短短一個月的時間，茂名首站3萬m3的581#罐成功升級為95#車用汽油罐。這一舉措，不但結(jié)束了茂名首站無儲存95#汽油罐的歷史，并且結(jié)束了西南無法輸送95#汽油的歷史。

　　2018年3月，根據(jù)95#汽油輸送的實際，茂名管理處再次對茂名首站罐容進行優(yōu)化，把原車用柴油罐580#罐改為95#汽油罐，至此，茂名首站95#汽油罐容已達5萬m3，從0m3到5萬m3，茂名管理處僅用了一年時間。

　　茂名管理處處長陳宇紅介紹，由于長輸管道成品油順序輸送存在不均衡性，茂名首站罐容有限，按西南成品油管道設(shè)計輸送量，無法滿足管道輸送5-7天的儲存要求。為加大管輸量且盤活煉廠的油源，站庫一體化項目應(yīng)勢而生，從而提高成品油管輸效率。

優(yōu)化調(diào)配擴油源

　　“東罐區(qū)，現(xiàn)在我們的人已經(jīng)在現(xiàn)場準備啟泵了，你們那邊準備得怎樣了?”茂名站與茂石化的罐區(qū)配備了對講機，實現(xiàn)了信息的實時互通。

　　茂名站根據(jù)管輸計劃單，發(fā)現(xiàn)油源不足的情況下，主動與茂名石化裝油車間溝通情況，積極與駐廠辦聯(lián)系，優(yōu)化油源調(diào)配，優(yōu)化儲罐使用，指導(dǎo)當(dāng)班員工在收、付油前，能精準計算出收、發(fā)油時間，做到每次操作前向調(diào)度提供使用收、付油儲罐號，提高油罐的使用率。

　　生產(chǎn)和運輸，兩個不可或缺的個體，茂石化東罐區(qū)與茂名站，一個在廠區(qū)東北角，一個在西南角，有時候為一個數(shù)據(jù)的求證，要走上幾公里的路，雙方迫切期望改變這種現(xiàn)狀。銷售華南通過與茂石化十多次對接研討，全方位協(xié)調(diào)完成罐區(qū)一體化項目，使茂名首站與茂石化實現(xiàn)信息、罐容、工藝、安全共享，加大了茂石化油品周轉(zhuǎn)量，提高茂名首站管輸量。

自動檢罐提效率

　　“現(xiàn)在的檢罐數(shù)據(jù)，只需要把溫度、液位、密度錄入系統(tǒng)，就會自動計算出油罐的存儲量、損耗量，比以前方便多了，能節(jié)省最少半小時時間，計算用紙也節(jié)省了，更不要提其中節(jié)省的工作量”茂名站的老計量員、中級化驗工、老實憨厚的員工楊永紅深有感觸。

　　2013年，公司自主開發(fā)了計量系統(tǒng)，從而把操作人員從繁雜的檢罐數(shù)據(jù)中解脫出來。眾所周知，油罐油品計量需上罐檢尺，檢尺數(shù)據(jù)經(jīng)過復(fù)雜的計量才得出油品儲存量和收發(fā)量，計量系統(tǒng)上線后，大大減少了勞力，在油品周轉(zhuǎn)最頻繁的茂名首站，現(xiàn)在一個班組僅5人，承擔(dān)了龐大的油品接送任務(wù)和油品計量、化驗工作。

　　2018年，油罐的自動計量也提上了日程，正在進行施工方案的會簽，將在湛江首站進行試點應(yīng)用，自動化計量就是應(yīng)用儀表設(shè)備，對成品油罐的液位、溫度、密度、水高進行實時測量并傳送到控制室實時監(jiān)控系統(tǒng)，作為油罐計量的依據(jù)。如得到推廣，可將操作人員從繁忙的檢罐作業(yè)中解脫出來，大大提高員工的幸福感。(王樂樂 吳錦濱 張永容)

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