9月12日7時(shí)37分，隨著55201車次從膠州站開出，中國(guó)通號(hào)參建的青島至連云港鐵路正式啟動(dòng)聯(lián)調(diào)聯(lián)試，預(yù)計(jì)年底達(dá)到開通運(yùn)營(yíng)條件。

　　青連鐵路是沿海鐵路大通道的重要組成部分，設(shè)計(jì)速度200km/h，正線全長(zhǎng)194.513km，共設(shè)8個(gè)車站，其中洋河口站、青島西站、董家口站、兩城站、日照西站、嵐山西站、張郭站為新建車站，日照站為既有車站。建成后，將與連云港至鹽城鐵路、鹽城至南通，南通至上海等線路貫通，勾連起山東、江蘇沿海地區(qū)，縮短魯、蘇、滬之間的時(shí)空距離，推動(dòng)區(qū)域協(xié)同發(fā)展。

　　中國(guó)通號(hào)青連鐵路項(xiàng)目部進(jìn)行信號(hào)設(shè)備安裝

　　中國(guó)通號(hào)承擔(dān)青連鐵路通信信號(hào)系統(tǒng)集成工程，通信信號(hào)系統(tǒng)是列車控制系統(tǒng)的核心部分，青連鐵路采用中國(guó)通號(hào)時(shí)速200公里級(jí)列控系統(tǒng)，由中國(guó)通號(hào)承擔(dān)列控系統(tǒng)設(shè)計(jì)、設(shè)備供貨和通信信號(hào)工程的施工安裝任務(wù)。

　　該文觀點(diǎn)僅代表作者本人，如有文章來(lái)源系網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)載，本網(wǎng)系信息發(fā)布平臺(tái)，如有侵權(quán)，請(qǐng)聯(lián)系本網(wǎng)及時(shí)刪除。